चंद्रा थि लि पुल - हान नदी के बीच में रोशनी का पालना
पुल ट्रần थि लि - हान नदी के बीच रोशनी का पतंग
जब दा नांग का जिक्र होता है, तो लोग नीले समुद्र, युवा जीवन की धड़कन और उन पुलों को याद करते हैं जो शहरी ब्रांड बनाते हैं। उस "संग्रह" के बीच, पुल ट्रần थि लि एक बहुत खास तरीके से चमकता है: हवा में भरे पतंग की तरह नरम, आधुनिक लेकिन ठंडा नहीं, नदी को देखने के लिए पर्याप्त शांत, और पर्यटकों के कदमों को रोकने के लिए पर्याप्त उज्ज्वल।शोर मचाए बिना, पुल ट्रần थि लि अपनी वास्तुकला की रेखाओं और परिवर्तन की कहानी के माध्यम से जीतता है - पुराने रेलवे पुल से आज के दा नांग के प्रकाश के प्रतीक तक।
1. पुल ट्रần थि लि कहाँ है?
पुल हान नदी पर ऊपर की ओर है, कुल लंबाई लगभग 731 मीटर है, जो शहर के दोनों किनारों को निर्बाध रूप से जोड़ता है। यहाँ से, केवल कुछ मिनटों की यात्रा में आप ड्रैगन पुल और प्रेम पुल तक पहुँच सकते हैं - जो हान नदी पर शाम की सैर के लिए एक आदर्श "चेक-इन त्रिकोण" बनाते हैं।
पुल ट्रần थि लि - हान नदी के किनारे पर एक आदर्श चेक-इन स्थान (स्रोत: MIA.vn)
2. पुराने रेलवे से नए प्रतीक तक ऐतिहासिक छाप
कम ही लोग जानते हैं, पुल का पूर्वज एक रेलवे पुल था जिसे फ्रांसीसियों ने 1950 में बनाया था, जिसका नाम De Lattre de Tassigny था, फिर स्थानीय इतिहास के अनुसार नाम बदला गया। 2010 में, दा नांग ने एक नया आधुनिक पुल बनाने का निर्णय लिया, जो न्गuyễn वान त्रोई पुल के समानांतर है, और इसका नाम ट्रần थि लि रखा गया - क्रांति की एक साहसी महिला नायक।
पुल ट्रần थि लि पर सूर्यास्त (स्रोत: विनपर्ल)
पुल का उद्घाटन 29/3/2013 को हुआ, जो बुनियादी ढाँचे और शहरी सौंदर्य में एक मजबूत परिवर्तन को चिह्नित करता है। एक शुद्ध कार्यात्मक संरचना से, यह एक पसंदीदा दृश्य स्थल बन गया है - नदी और शहर को देखने के लिए।
3. पुल ट्रần थि लि की आकर्षण का क्या कारण है?
3.1 3D केबल स्ट्रीच आर्किटेक्चर - हवा में फैला पतंगपुल तीन-आयामी केबल स्ट्रीच सिस्टम के साथ लगभग 145 मीटर ऊँचे झुके हुए टॉवर के साथ प्रभाव डालता है, जो पश्चिम की ओर 12° झुका हुआ है। संपूर्णता एक पतंग की छवि को प्रस्तुत करती है जो समुद्र की ओर फैली हुई है - युवा शहर की दूर तक पहुँचने की आकांक्षा का प्रतीक।
पुल का डिज़ाइन तीन-आयामी केबल स्ट्रीच सिस्टम के साथ प्रभाव डालता है (स्रोत: इंटरनेट)
पुल की चौड़ाई 35.5 मीटर है, जिसमें 6 लेन और 2 पैदल लेन हैं, भारी भार वहन करने की क्षमता है, जो यातायात को निर्बाध बनाते हुए पैदल चलने वालों के लिए भी अनुकूल है।
3.2 "कविता और गुणवत्ता" चेक-इन स्थान
पुल की रेलिंग से, आप हान नदी का पूरा दृश्य देख सकते हैं: पश्चिमी किनारा जीवंत, पूर्वी किनारा आधुनिक, दूर-दूर तक प्रतीकात्मक पुल हैं। शाम को, हल्की धूप पुल की रेखाओं को और नरम बना देती है; रात में, रंग बदलते रोशनी से दृश्य फिल्मी बन जाता है।
पुल ट्रần थि लि - आदर्श चेक-इन स्थान "कविता और गुणवत्ता" (स्रोत: इंटरनेट)
फोटो खींचने का सुझाव: पुल के ऊपर की ओर झुके रहें ताकि पुल की वक्रता और नदी का प्रतिबिंब कैद हो सके।
3.3 जब रात आती है, पुल रोशनी के रंग बदलता है
रात वह समय है जब पुल "बोलता है"। रंग बदलने वाली रोशनी प्रणाली लगातार पुल को रोशनी की रेशमी पट्टी में बदल देती है जो नदी पर छाया डालती है। ठंडी हवा, हल्की गाड़ी की आवाज़, और दृश्य को देखने के लिए पर्याप्त शांति है, और पर्याप्त उज्ज्वल है।
रात के समय पुल ट्रần थि लि का दृश्य (स्रोत: ट्रैवेलोका)
3.4 ऊँचाई से हान नदी की जीवनधारा का अवलोकन
पुल पर खड़े होकर, आप दा नांग को बहुत वास्तविकता में देख सकते हैं: नदी के किनारे दौड़ते लोग, रोशनी में जगमगाते कैफे, और जीवंत सड़क संगीत। कहीं दूर जाने की जरूरत नहीं, बस कुछ मिनट रुकें, आधुनिक शहर और कविता की गुणवत्ता पूरी तरह से प्रकट हो जाती है।
पर्यटक ऊँचाई से हान नदी की जीवनधारा का अवलोकन कर सकते हैं (स्रोत: इंटरनेट)
4. पुल ट्रần थि लि पर जाने का आदर्श समय
- सूर्यास्त: नरम धूप, आसमान का रंग गर्म - तस्वीरें सुंदर होती हैं।
- रात: ठंडा, पुल की रोशनी बदलती है - हान नदी का दृश्य "आंखों को भाता है"।
- सप्ताहांत: ड्रैगन पुल की आग/पानी का शो (नज़दीक) देखने के लिए।
पर्यटकों के लिए यात्रा का सुझाव: पुल ट्रần थि लि → नदी के किनारे टहलना → प्रेम पुल → ड्रैगन पुल → हान नदी के पूर्वी किनारे पर रात का खाना। एक सुव्यवस्थित रात, पर्याप्त दृश्य - पर्याप्त स्वाद।
पुल ट्रần थि लि केवल एक यातायात संरचना नहीं है, बल्कि दा नांग का एक ठहराव का क्षण है। यदि आप इस शहर को एक ही चित्र में आधुनिक और कोमल देखना चाहते हैं, तो जब रोशनी जलती है, तब पुल पर जाएं - और हान नदी की हवा को आपको एक ऐसे शहर की कहानी सुनाने दें जो समुद्र की ओर पतंग फैला रहा है।
-----------
स्रोत: विनपर्ल
Bình Luận:
0